3-akselinen 60 tonnin kippiperävaunu myytävänä Malissa
Äskettäin,kippiperävaunuvalmistimme huolellisesti ja läpäisimme tarkastuksen ja läpäisimme{0}}korroosionestopinnoitteen; se on nyt ladattu ja lähetetty Maliin.
Asiakas Malissa on erikoistunut hiekan, soran, malmin ja rakennusmateriaalien kuljetuksiin. Paikallisten toimintaolosuhteiden perusteella asiakas hahmotteli useita keskeisiä vaatimuksia: todellinen 60 tonnin hyötykuormakapasiteetti kaivostoiminnan ja suurten -infrastruktuuriprojektien irtotavarakuljetustarpeiden täyttämiseksi. Paikalliset tieolosuhteet sisältävät lukuisia päällystämättömiä hiekkateitä, karua kaivosmaastoa ja korkean-lämpötilojen ympäristöjä. näin ollen alusta ja jousitusjärjestelmät vaativat erinomaista iskunvaimennusta ja vääntöjäykkyyttä.
Perävaunun rakenteen on varmistettava tehokas tyhjennys seisokkien minimoimiseksi, kun taas hydraulisen nostoprosessin on oltava tasainen ja turvallinen kaatumisvaaran estämiseksi. Kovien materiaalien, kuten hiekan ja murskeen, kuljettaminen kuluttaa tavaralaatikkoa merkittävästi; siksi rungossa käytettävien teräslevyjen on oltava kestäviä, korroosion-kestäviä ja erittäin kulutuksen-kestäviä.
Vastatakseen asiakkaan erityistarpeisiin HUAHANG optimoi ja vahvisti kokonaisvaltaisesti perävaunun rakenteen, materiaalivalikoiman ja avainkomponenttien kokoonpanot:
Pääpalkit on valmistettu T700/Q345B-lujasta-teräksestä, mikä tarjoaa erinomaisen vetolujuuden, joka kestää tehokkaasti raskaita-kuormitusiskuja. Kaksinkertainen-vahvistus ja vääntöä estävä rakenne-, jossa on paksunnetut ylä- ja alalaipat, kaksinkertainen-pääpalkkirakenne ja poikittaiset tasapainopalkit-parantaa merkittävästi rungon yleistä jäykkyyttä sekä vääntö- ja taivutuskestävyyttä.
Perävaunussa käytetään suuria{0}}reikäisiä, kansainvälisesti tunnettujen merkkien (kuten HYVA) hydraulisylintereitä tehokkaan nostovoiman tuottamiseksi.
3-akselinen 60 tonnin kippiperävaunu myytävänä Malissa
Hydraulisylintereissä on pitkä isku ja optimoitu nostokulma nopeaa purkamista varten; painopiste pysyy vakaana nostoprosessin aikana, mikä varmistaa erinomaisen kaatumisen eston.
Thekippiperävaunuon varustettu FUWA- tai BPW 13-tonnia/16-tonnia painavilla akseleilla, jotka tarjoavat suuren kantavuuden ja helpon huollon.
Levennetty ja paksunnettu mekaaninen jousitusjärjestelmä, jossa on monilehtiset jouset, vaimentaa tehokkaasti kaivosalueiden ja karuun maaston tärinää, mikä pidentää ajoneuvon käyttöikää. Lattialevyn paksuus nostetaan 5–8 mm:iin ja sivuseinämän paksuus 4–6 mm:iin (muokattavissa pyynnöstä), jolloin perävaunu kestää helposti malmin ja murskeen iskun.
Sivuseinissä on lähekkäin sijaitsevat vahvistusrivat ja pystytolpat, jotka estävät pullistuman tai muodonmuutoksen täyden kuorman suuressa paineessa.
Varustettu JOST-telineellä ja polkupyörillä, WABCO-jarruventtiileillä ja vedenpitävällä LED-valolla yleisen toimintavarmuuden parantamiseksi.
Ajoneuvon suojaamiseksi suolaroiskeelta ja korroosiolta merikuljetuksen aikana otamme käyttöön kattavat suojatoimenpiteet ennen kuljetusta: runko päällystetään suojaavalla vahalla, joka suojaa tehokkaasti suolaroiskeelta, ja koko ajoneuvo kääritään ja peitetään ammattitason -veden- ja kosteudenkestävillä-peitteillä.
Jos etsit kustannustehokasta, kestävää ja luotettavaa puoliperävaunua-Maliin tai Länsi-Afrikan alueelle, ota meihin yhteyttä. Tarjoamme sinulle räätälöidyn ratkaisun ja erittäin kilpailukykyisen tarjouksen!
