3-akselinen matalasänkyperävaunu myytävänä Guatemalassa
Asiakkaamme Guatemalasta teki äskettäin tilauksen kahdelle60 tonnin matalalavaperävaunut. Nämä perävaunut ovat nyt täysin pakattu ja odottavat lähetystä Quatzaliin, Guatemalan suurimpaan satamaan. Niiden odotetaan lastattavan laivaan ja toimitettavan asiakkaallemme ensi viikolla. Matalaperävaunumme on suunniteltu erityisesti Latinalaisen Amerikan markkinoille, mukaan lukien Guatemalaan, ottaen huomioon paikalliset tieolosuhteet, kuljetusvaatimukset ja määräykset. Ne soveltuvat rakennuskoneiden, raskaiden maatalouskoneiden, suurten teollisuustuotteiden ja erikoisajoneuvojen kuljetukseen.
Ottaen huomioon korkean suolan roiskumisen kuljetuksen aikana, pakkaustiimimme tiivisti koko perävaunun erityisesti sateenkestävällä pakkauksella. Runkoon lisättiin ylimääräinen korroosionesto-pinnoite. Kuvasimme myös yksityiskohtaisia videoita koko ajoneuvosta pakkaamisen yhteydessä ja lähetimme ne asiakkaalle vahvistusta varten. Tämän lähetyksen on määrä purjehtia ensi viikolla Santo Tomás de Castillan satamaan Guatemalassa.
3-akselinen matalasänkyperävaunu myytävänä Guatemalassa
Tämä3-akselinen matalaperävaunuMyytävänä Guatemalassa on suunniteltu vastaamaan kapeiden teiden, kiemurtelevien vuoristoteiden, joissa on kapeita sivuja, ja rajoitetun kääntötilan tarpeisiin joillakin metsäalueilla. Olemme erityisesti vähentäneet hanhenkaulan leveyttä tavallisessa matalalavaperävaunussa rakenteellisesta lujuudesta tinkimättä. Hanhenkaularungossa käytetään paksunnettua, -lujaa mangaaniteräslaatikko--tyyppistä rakennetta, jossa on sisäiset vahvistusrivat, jotka säilyttävät saman kuorman-kantokyvyn kuin tavallisessa leveässä hanhenkaulassa. Hanhenkaulapinta on peitetty paksunnetulla liukastumista estävällä-ritilällä, joka estää liukumisen raskaita laitteita, kuten kaivinkoneita ja pumppuautoja, kuljetettaessa.
Tämän Guatemalassa myytävän 3-akselisen perävaunun kaukopalkki käyttää lujaa-mangaaniterästä, yksi-meistetty, kala-vatsarakenne. Sen vääntö- ja taivutuslujuus on 40 % suurempi kuin tavallisten lavaperävaunujen rungot. Kun kuljetetaan suuria muuntajia, generaattoreita ja muita ylipainoisia ja ylimitoitettuja esineitä, runko ei väänny tai halkeile. Lisäksi rungon pinta käy läpi kolmi-kerroksisen korroosionestokäsittelyn-, mikä takaa, että koko ajoneuvo ei ruostu viiteen vuoteen. Se sopii täydellisesti sadekauden korkeaan lämpötilaan, korkeaan kosteuteen ja korkeaan suolapitoisuuteen, eikä edes rannikkoalueilla tarvitse huolehtia rungon korroosiosta.
3-akselinen matalasänkyperävaunu myytävänä Guatemalassa
Tämä 3-akselinenmatalan perävaunun hintaGuatemalassa on vakiona lehtijousitus, joka tarjoaa erinomaisen iskunvaimennuksen ja iskunvaimennuksen. Se minimoi kuormaan kohdistuvan vaikutuksen epätasaisilla pinnoilla ajettaessa ja suojaa sitä vaurioilta mahdollisimman suuressa määrin. Optimoitu akseliväli johtaa myös pienempään kääntösäteeseen ja parempaan vakauteen suurilla nopeuksilla mukautuen erilaisiin ja haastaviin tieolosuhteisiin.
Tämän Guatemalan 3-akselisen perävaunun hintaan sisältyy vakiona 28-tonninen laskuteline. Laskutelineessä on paksunnettu, kulutusta kestävä mangaaniteräspohja, joka tarjoaa vakaan tuen myös mudassa, sorassa ja pehmeässä maassa, mikä eliminoi ylimääräisten puupalojen tarpeen lastausta ja purkamista varten. Laskuteline ulottuu ja vetäytyy 30 % nopeammin kuin tavalliset tukijalat, mikä saa prosessin loppuun vain minuutissa, mikä parantaa merkittävästi toiminnan tehokkuutta.