Kolmiakselinen lavaperävaunu myytävänä Ghanassa
Ghanassa ensimmäisen tuote-erämme erinomaisen suorituskyvyn ja korkean luotettavuuden perusteella pitkäaikainen ghanalainen asiakkaamme on jälleen tehnyt yhteistyötä kanssamme ja tilannut uuden eränkolmiakseliset lavaperävaunut. Tämä asiakas harjoittaa ensisijaisesti pitkän matkan logistiikkaa ja konttien siirtoa. Ensimmäisessä yhteistyössä käytettyjen perävaunujen vakaa toiminta ja alhainen vikaantuvuus monimutkaisissa paikallisissa tieolosuhteissa johtivat erittäin korkeaan käyttötehokkuuteen, mikä oli keskeinen syy asiakkaan ostopäätökseen.
Tällä hetkellä tämä kolmiakselisten lavaperävaunujen erä, joka on räätälöity erityisesti Ghanan tieolosuhteisiin, on valmistettu täysin vaaditulla laadulla ja määrällä, ja se on läpäissyt tiukat tehtaan laatutarkastukset ja stressitestit. Kaikki perävaunut on koottu, pakattu ja peitetty paksunnetuilla suojapeitteillä, ja ne ovat valmiita lähetettäväksi lähtösatamaan, ja ne kuljetetaan pian irtolastialuksella Tema Portiin, Ghanaan. Odotamme innolla näiden korkealaatuisten puoliperävaunujen toimittamista asiakkaillemme mahdollisimman pian ja jatkamme heidän logistiikka- ja kuljetustoimintojensa tukemista.
Kolmiakselinen lavaperävaunu myytävänä Ghanassa
Tämän ylä-, ala- ja pystylaipatMyydään 40 jalan lavaperävaunuGhanassa ovat kaikki paksuuntuneet, mikä parantaa merkittävästi pääpalkin taivutus- ja vääntölujuutta. Läpivienti- ja pitkittäispalkit muodostavat verkkomaisen vahvistusrakenteen, joka jakaa tasaisesti keskittyneet kuormat varmistaen, että kaukopalkki ei väänny tai uppo edes raskaalla koneella tai tiheällä lastilla, mikä takaa ajoturvallisuuden.
Tämän Ghanassa myytävän 40 jalan lavaperävaunun lattia on valmistettu korkealaatuisesta 3 mm paksunnetusta ruudullisesta teräslevystä, jossa on liukastumista estävä rakenne. Tämä ei ainoastaan lisää merkittävästi lastin ja lattian välistä kitkaa, mikä estää lastin luistamisen äkillisen jarrutuksen aikana, vaan kestää myös voimakkaita paikallisia iskuja, jotka johtuvat trukin usein tapahtuvasta lastaamisesta ja purkamisesta. Sivupalkki on vahvistettu lujalla kanavateräksellä tai neliömäisellä putkella, ja runko on varustettu runsailla köysikoukkuilla ja köydenkiristimillä erilaisten ei-standardinmukaisten irtolastien turvalliseen kiinnittämiseen.
